Óriási fölénnyel, hibátlan versenyzéssel szerezte meg a győzelmet Vincze Ferenc és Kocsis György az 59. Mecsek Rallye-n. A Škoda Fabia RS Rally2-vel versenyző páros a verseny összes gyorsasági szakaszát megnyerve végig uralta a mezőnyt, 1:03:42 órás összidővel végeztek az élen.
A második helyen Bútor Róbert és Molnár Fanni végzett, akik végig igyekeztek tartani a tempót az éllovassal, végül 40,3 másodperces hátránnyal értek célba.
A dobogó harmadik fokára a Citroën C3 Rally2-t folyamatosan tesztelő, László Martin és Zsiros Gábor állhatott fel, ők több mint egy perccel maradtak le a győztesektől.
A negyedik helyet Tóth Tibor és Szabó József szerezte meg, míg az ötödik helyen Bodolai László és Deák Attila zárt. A hatodik helyen Trencsényi József és Verba Gábor végzett, az élmezőny sorrendje a verseny utolsó körére gyakorlatilag kirajzolódott, a végső hajrában már csak a Power Stage másfeles szorzójú pontjaiért ment a küzdelem.
A Mecsek Rallye az Országos Rally Bajnokságban mindig kiemelkedő helyen áll évtizedes hagyományával, izgalmas szakaszaival, ezt megspékelte az a tény, hogy idén másfélszeres szorzójú volt ez a dél-magyarországi futam. A nap során nem maradtak el az izgalmak sem, másodperceken múltak a helyezések, nagy csatákat láthattunk. Több páros technikai problémákkal, defekttel, időbüntetésekkel és kisebb hibákkal küzdött, miközben a rendkívül gyors és technikás mecseki pályák folyamatos koncentrációt követeltek a versenyzőktől. Az időjárás is kegyes volt a versenyhez, napsütésben élvezhették a ralis érzést versenyzők és szurkolók.
De beszéljenek a versenyzők:
Vincze Ferenc: „Megérte elindulni ezen a versenyen – nem is magam, hanem csapat és a szurkolók miatt, akik nagyon készültek erre a versenyre. Jól döntöttünk, hogy visszajöttünk, mert meg bírtam csinálni. Ez nagy elégtétel magamnak, hogy végig tudtam menni, ráadásul ilyen kiegyensúlyozottan. Egy hibánk sem volt, egyszer megütöttünk egy felnit. Nagyon elégedett vagyok, sokat állítottunk az autón, sokat tanultunk. Eddig, ha jól emlékszem, két versenyt mentünk eddig az autóval, lehet vele fejlődni folyamatosan. Magamról azt tanultam, hogy olyan dolgokat is kibírok, amiket nem gondoltam volna, hogy valaha kibírok, mert nem vagyok túl erős ezen a téren. Ez a szombati nap nehéz volt, mert kilenc gyorsaságit kellett teljesíteni, de nagyon jó verseny volt.”
Rongits Attila: „Nagyon jó verseny volt, a pályák szenzációsak voltak, a kigumizás is, abszolút dícséret a rendezőknek. Az időjárás is kegyes volt, egy jó ralihétvégét töltöttünk el ismét Pécsen. Sajnos előfordulnak technikai gondok és defektek, ilyenkor sajnos szétesik a mezőny, de amit előtte-utána vívtunk, az a régi idők szép versenyeit idézte vissza, úgyhogy mi nagyon jól éreztük magunkat.”
Kovács Antal: „Kicsi csalódottság van azért, hogy mi lehetett volna. Ma az egész napot terv szerint teljesítettük, tegnap valamiért indiszponáltak voltunk, kivéve azt az egy kisvaszari gyorsaságit. Gondoltam, itt a végére kicsit szabadjára engedem a gőzt, aztán hál’ istennek jól sikerült. Az utolsó orfűi gyorson az utolsó két kilométeren már csak kézifékkel mentem, bent is hagytam pár másodpercet, de annyi ember volt ott, inkább nekik legyen jó.”
Tóth Tibor: „Kemény csata volt, egész nap ment az adok-kapok. Talán tegnap kellett volna egy kicsit jobban összekapni magam, de annak is örülök, ma egész jó időket tudtunk autózni. Nagyon élveztük a versenyt, nagyon jó, hogy így ki vannak bólyázva ezek a pályák, nagyon kevés helyen volt olyan felhordás, aminek nem kellett volna ott lennie – mindig ilyen versenyek kellenének. Az autó most is tökéletes volt, köszönöm a fiúknak.”
László Martin: „Jó érzésekkel fejezem be ezt a versenyt. Az autónak sok hátránya van, nagyon sok helyen mi lepattanunk az útról, ahol a Skodák még át tudnak menni – ezeket nehéz behozni és tartani, néha tudtuk ezt, néha nem, vegyesek az érzések, de természetesen boldogan megyünk haza. Nagyon gyorsan autóztunk, amikor Zsiros Gabi, aki látott már egy s mást azt mondja, hogy ez gyors, akkor azt el kell higgyem. Örülök, hogy itthon versenyezhettem.”
Ifj. Fogarasi Attila: „Már nagyon vártuk ezt a hétvégét, szeptemberben mentünk utoljára. Az volt a terv. Hogy bekezdünk, sikerült, nagyot csatáztunk a Patrikkal pénteken is szombat elején is – nagyon sajnáltam, amikor a rajt után láttam őket az út szélén. Négy gyorsot be kellet osztanom, mert annyira nagy volt az előnyünk, hogy nem akartam veszíteni. Jöttünk egy enyhén tempósat magunkhoz képest, de itt vagyunk, megnyertük a kategóriát.”
Bútor Róbert: „Fantasztikusan éreztük magunkat. Nagyon-nagyon jó versenyen vagyunk túl és egy nagyon nagy élményen. Sosem gondoltam volna, hogy tudok ilyen gyorsan menni egy ilyen fiatal navigátorlánnyal. Először iszonyatosan féltettem őt, aztán ez a félelem kezdett elmúlni, ahogy fokozatosan megismertem az autót és ahogy elhittem minden szavát egyre gyorsabbak lettünk. Nagyon biztonságos, de nagyon kellemes gyors tempóban tudtuk az egész versenyt végigautózni hibamentesen, gondmenetesen, teljesen profin. Azt gondolom, Fanni is rengeteget fejlődött ez alatt két-három nap alatt, én pedig nagyon büszke vagyok, hogy ezt meg mertem és meg tudtam csinálni, és karcmentesen leszállíthatom a szüleinek.”
Ifj. Érdi Tibor: „Kétszer már volt egy mesterhármasunk, hogy egymás utáni évben megnyertük az Eb-t. Aztán tavaly volt ez műszaki problémánk, most gyakorlatilag folytattuk ezt a sorozatot, negyedjére is sikerült megnyernünk a Mecsek Rallye-t. Minden úgy alakult, ahogy szerettük volna, az autó szenzációs volt végig, nagyon jók voltak a beállítások, a nézőket is ki tudtuk szolgálni. Várom a nézők külső videóit, mert több helyen látványosan autóztunk. Örülök, hogy ilyen sok néző volt. A historic mezőnye is felfejlődött ezzel a létszámmal. Úgy látom, Magyarországon is ez a jövő, a historic vonal. Boldogok vagyunk.”
Az 59. Mecsek Rallye végeredmény:
- Vincze Ferenc – Kocsis György (Škoda Fabia RS Rally2) 1:03:42.0
- Bútor Róbert – Molnár Fanni (Škoda Fabia RS Rally2) +40.3 mp.
- László Martin – Zsiros Gábor (Citroën C3 Rally2) +1:08.1 mp.
- Tóth Tibor – Szabó József (Škoda Fabia RS Rally2) +2:07.5 mp.
- Bodolai László – Deák Attila (Ford Fiesta R5 MkII) +2:09.4 mp.
- Trencsényi József – Verba Gábor (Škoda Fabia RS Rally2) +2:41.3 mp.
Fotó: Sári Péter
Driver’s statements after the race
Ferenc Vincze: “It was worth entering this race—not just for myself, but for the team and the fans, who had really prepared for this event. We made the right decision to come back, because I was able to pull it off. It’s a huge sense of satisfaction for me that I was able to finish the race, and in such a consistent manner. We didn’t make a single mistake; we hit a rim once. I’m very satisfied; we made a lot of adjustments to the car and learned a lot. So far, if I remember correctly, we’ve raced the car in two events, and we can keep improving with it. As for myself, I learned that I can handle things I never thought I could handle, because I’m not very strong in that area. This Saturday was tough because we had to complete nine special stages, but it was a really good race.”
Attila Rongits: “It was a great race; the tracks were fantastic, as was the tire wear. Hats off to the organizers. The weather was kind to us, and we had another great rally weekend in Pécs. Unfortunately, technical issues and breakdowns do happen, and when they do, the field gets scattered, but what we experienced before and after those incidents brought back memories of the great races of the past, so we had a really good time.”
Antal Kovács: “I’m a little disappointed about what could have been. Today we completed the entire day according to plan; yesterday we were a bit off our game for some reason, except for that sprint in Kisvaszar. I thought I’d let loose a bit at the end here, and thank God it worked out well. On the final Orfű sprint, I rode the last two kilometers using only the hand brake; I even left a few seconds on the table, but there were so many people there—I’d rather they have a good time.”
Tibor Tóth: „“It was a tough battle; it was back-and-forth all day. Maybe I should have pulled myself together a little better yesterday, but I’m happy about that too—we managed to post some pretty good times today. We really enjoyed the race; it’s great that these tracks are marked out like this—there were very few places with gravel that shouldn’t have been there. We need races like this all the time. The car was perfect again today; thanks to the guys.”
Martin László: “I’m finishing this race on a high note. The car has a lot of drawbacks; there are many spots where we get pushed off the road while the Skodas can still make it through – it’s hard to catch up and keep up with them. Sometimes we managed to do it, sometimes we didn’t; my feelings are mixed, but of course we’re heading home happy. We were driving very fast; when Gabi Zsiros, who’s seen a thing or two, says it’s fast, I have to believe him. I’m glad I got to race here at home.”
Attila Fogarasi Jr.: “We’d been really looking forward to this weekend; the last time we went was in September. That was the plan. We managed to get off to a good start, and we had a real battle with Patrik on Friday and early Saturday—I felt really bad when I saw them on the side of the road after the start. I had to pace myself over four stages because our lead was so big that I didn’t want to lose it. We drove at a slightly slower pace than usual, but here we are—we won the category.”
Róbert Bútor: “We had a fantastic time. We’ve just finished a really, really good race and had an amazing experience. I never would have thought I could go this fast with such a young female navigator. At first I was terribly worried about her, but that fear started to fade as I gradually got to know the car and, as I trusted her every word, we got faster and faster. We were able to drive the entire race at a very safe yet pleasantly fast pace, without any mistakes, without any issues, and in a completely professional manner. I think Fanni has also improved a lot over these two or three days, and I’m very proud that I dared to do this and was able to pull it off, and that I can hand her over to her parents unscathed.”
Tibor Érdi Jr.: “We’ve already had two hattricks, winning the European Championship two years in a row. Then last year we had technical issues, but now we’ve essentially continued that streak – we’ve managed to win the Mecsek Rallye for the fourth time. Everything went exactly as we’d hoped; the car was sensational throughout, the setups were excellent, and we were able to put on a good show for the spectators. I’m looking forward to seeing the spectators’ videos, because we drove spectacularly in several places. I’m glad there were so many spectators. The historic field has also grown with this turnout. I see this as the future in Hungary as well – the historic category. We’re happy.”