Hazai pályán versenyezhet a Mecsek Rallye-n a pécsi Kovács–Csáki kettős, aki idén hosszú idő után ismét teljes magyar bajnoki szezont vállalt. Bár a helyismeret és a hazai közönség támogatása különleges hangulatot ad a versenynek, szerintük ez nem jelent automatikus előnyt. Egy dologban viszont biztosak: szeretnének végre egy problémamentes hétvégét és egy dobogós helyezést a Mecsekben.
Mesélj egy kicsit az idei évedről! Hogyan alakul eddig a szezon, mennyiben írta felül az elképzeléseiteket?
Nagyon hosszú idő után úgy döntöttünk, hogy a megszokott horvátországi versenyek helyett egy teljes, vagy közel teljes magyar szezont vállalunk. Elindultunk a nyitó veszprémi futamon, ahol végül az ötödik helyen végeztünk. Az eredményért azonban keményen meg kellett küzdenünk, hiszen ez mindenki számára egy rendkívül nehéz verseny volt.
A második futamra, a Moldova Rallye-ra nem utaztunk el, mivel a hét versenyből csak öt eredményét értékelnek. Ehelyett a szlovákiai futamot egy szlovén versenyre cseréltük. A május eleji megmérettetés kiváló felkészülést jelentett a Mecsek Rallye-ra, amelyet most már izgatottan várunk.
Ahogy mondod, a Mecsek Rallye számotokra hazai pálya. Ez előnyt jelent, vagy inkább plusz terhet, hogy a család és a barátok előtt kell versenyezni?
Jól megfogtad a lényeget: a hazai pálya nem jelent hátrányt, de különösebb előnyt sem. Nem egy megszokott versenyhelyzet, hiszen itt van a család és a baráti kör is. Az ember otthon alszik, ami kényelmes, ugyanakkor nehezebb kiszakadni a mindennapi teendőkből és a munkából, így a felkészülés sem olyan egyszerű.
Arról nem is beszélve, hogy az elmúlt négy-öt évben valamiért mindig balszerencsésen alakult számunkra a Mecsek Rallye. Amikor igazán jó tempót diktáltunk, akkor vagy baleset lett a vége, vagy az autó hibásodott meg. Tavaly például kétszer-háromszor is kiestünk ugyanazon a versenyen. Éppen ezért idén már annak is nagyon örülnék, ha végre egy problémamentes hétvégénk lenne.
A tempónkkal nincs gond, szeretjük ezeket a pályákat. Nem azért, mert itt lakom, hanem mert valahogy jobban illenek a vezetési stílusomhoz.
Említetted, hogy már teszteltetek aszfalton, az autó is készen áll. Most már csak fejben kell átállni?
Mivel helyben vagyunk, akár lehetne még menni egy kicsit a környékbeli utakon, vagy elővenni a tavalyi belső kamerás felvételeket, de egyelőre még nem foglalkoztunk ilyesmivel. Minden évben megfogadjuk, hogy tudatosabban készülünk, aztán valahogy sosem jut rá annyi idő, mint szeretnénk.
Melyik a kedvenc gyorsasági szakaszod a Mecsekben? És mi lesz a cél a hétvégén?
Talán Kisvaszar. Igen, azt mondhatom, hogy az a kedvencem. Ezt egyébként szinte mindenki szereti, ezért általában nem is alakulnak ki nagy különbségek azon a pályán.
Veszprémben ugyan csak az ötödik helyen végeztünk, de mivel másfélszeres szorzójú verseny volt, értékes pontokat tudtunk gyűjteni. Most is hasonló a helyzet: mindenképpen szeretnénk dobogón zárni. Közben erősödött a mezőny is, ami kifejezetten motiváló. Az ilyen kihívások mindig felhúzzák az embert, és ennek nagyon örülök.
