Ranga Péter, Czakó Janek:

„Szuper volt, elég fárasztó volt, az első két gyors nagyon jól sikerült, meg tudtuk nyerni mindkettőt, most a sötétben meg kétszer második időt mentünk. Egyszer gond volt a lámpasorunkkal, mert fellazult a csavar rajta, és nagyon lefelé világított. Az utolsón ott meg óvatosan jöttünk, nem akartunk gyorsan menni, mert elég rossz állapotban van a pálya. Úgyhogy holnap még megpróbálunk gyorsítani majd.”

Vogel Adrienn, Maricsek Miklós

„A pályával nincsen gond, nagyon dobálós, meg tempós. Nagyon szűk, és ezt nekem még szoknom kell. Igazából ez a sötét is egy picit betrükközött, néha nem láttam a tábláktól, mert ilyen fényvisszaverős volt, úgyhogy ott nem nagyon találtam be egy-egy kanyarba, de hála égnek nem estünk le az útról. Az autó tökéletes, nekem kell még gyorsulnom. Miki is tök jó munkát végzett, úgyhogy bent vagyunk ma a szervizparkban, megyünk be a parc fermébe, és a holnapi napot várjuk. Azok egy kicsit szélesebb gyorsaságik  lesznek, úgyhogy jó lesz.”

Galgóczi Norbert, Turai István:

„Nagyon izgalmas volt az egész, de teljesen átalakítottak mindent a nézők, borzasztó dolgokat csinálnak odafent. Kihúzogatják a gumikat a pályára, és néha ez így életveszélyes. Nem gondolkoznak, azt sem tudják, mit csinálnak, csak nekünk ez meg baj. Mert kihúznak egy nagy teherautó gumit, azt eltalálod, és az árokban kötünk ki a végén. Meg nekünk újdonság még a sötétben való menés, ez is egy meglepetés volt. De összességében úgy voltunk vele, hogy behúzzuk. Nem volt olyan gáz. Fényes nappal megpróbálunk holnap gyorsan menni. Ezzel az éjszakaival úgy voltunk, hogy menjünk csak át rajta, főleg, hogy ez életünk első Mecsek Rallye-ja, sok az újdonság számunkra. Majd holnap megint megpróbálunk szépen lassan felfelé menni.”

Rongits Attila, Hannus Laszló:

„Egy kicsit hosszú volt az etap, ugye ez egy egyórás etap oda. De egyébként ez az utolsó gyors, a pécsváradi nagyon murvás volt, jó pár helyen felhordásos volt. Meg szerintem a nézők azzal szórakoztak, hogy kihúzták a gumit, és azokat azért elég nehéz volt kerülgetni. De egyébként élveztük, hát volt egy kalandunk, pont a Pécsváradon az első körben becsúsztunk az árokba, illetve hát nekimentem egy fának, és az egész jobboldalát összetörtem. De hála égnek itt vagyunk, nem sérült a futómű meg a motor, úgyhogy holnap reméljük, hogy egy sikeres napot zárunk.”

Ollé „Sasa”:

Melós nap volt. Az autóhoz megvettünk minden új dolgot, turbót, váltót, a motorfelújítás megtörtént, az autóra nem tudok panaszkodni, a gumik is jók voltak. Ezeken a keskeny gyorsokon azért megremegett a lábam. A második körre gyorsultunk, pedig sötét volt, valószínű nem zavart a következő kanyar. Holnapi gyorsokat jobban szeretem, klasszikus, szélesebb régi pályák. Ez az autó majdnem 200-zal megy, az nem egészséges bent az erdőben. Azt nem mondom, hogy ebben a korban, mert a barátaim azt mondák, hogy ilyet nem mondhatok, de azért nem vagyok már 25 éves, tudom, hogy nem fog kinőni a fél karom, ha bemegyek az erdőbe 200-zal. Úgyhogy azt nem nagyon vállalgatjuk el. 60-nal azért bátrabb vagyok a csiki-csukikban, de most nagyon sok volt a felhordás, sok autó kiesett, mi is odavertük a hátulját egy beton oszlopnak, az nem esett olyan jól. Hosszú ez a verseny, holnap próbálunk kicsit felzárkózni.